sexta-feira, 31 de janeiro de 2020
Série Peças Originais em estoque - RARIDADE encontrada no depósito !!!!!
A primeira série do Gol 1.3 a álcool veio com uma particularidade que desapareceria logo na segunda série. Ele tinha dois bocais de reabastecimento, sendo o bocal na lateral direita para o tanque principal de álcool e o bocal na lateral esquerda para o pequeno reservatório de gasolina para partida à frio.
Devido a inúmeros casos de confusões na hora do reabastecimento, o bocal na lateral esquerda foi excluído e o reservatório para partida à frio, foi transferido definitivamente para o alojamento do motor.
Essa lateral que encontramos no nosso depósito, é exatamente uma dessas raridades, uma lateral completa (com a parte interna) do lado esquerdo com o raro bocal para o reservatório de partida à frio.
Se você está restaurando um Gol dessa primeira série e quer originalidade ao máximo, esta é a sua chance de ter uma peça única e muito rara.
segunda-feira, 27 de janeiro de 2020
quinta-feira, 23 de janeiro de 2020
quarta-feira, 22 de janeiro de 2020
segunda-feira, 20 de janeiro de 2020
quinta-feira, 21 de dezembro de 2017
quarta-feira, 20 de dezembro de 2017
sexta-feira, 23 de dezembro de 2016
quinta-feira, 15 de setembro de 2016
CAIXA DE ESTRIBO EXTERNA AERO WILLYS
Fabricada em chapa 19 (1,06mm) nas medidas exatas às originais, para uma restauração perfeita da sua reliquia.
quarta-feira, 23 de dezembro de 2015
sexta-feira, 8 de maio de 2015
Caixa de estribo - Chevrolet 1948 - 2 portas com ponteiras
Fabricadas dentro das especificações originais, para ajudar a trazer de volta à vida mais um clássico da história do automóvel.
sexta-feira, 30 de janeiro de 2015
Velhos amigos - Toni Bianco e Evaristo Bidoli
Como não podia deixar de fazer, a Estribex está sempre participando do desenvolvimento de novidades do setor automobilistico e de preservacionismo da memória automotiva brasileira.
Na construção de mais um de seus famosos protótipos, Toni Bianco recorre à Estribex para a confecção de algumas peças especiais.
segunda-feira, 15 de dezembro de 2014
segunda-feira, 3 de junho de 2013
Partes da carreta militar 1/4 ton G-529
Fabricamos partes da carroceira da carreta militar de 1/4 ton G-529 que era rebocada principalmente pelo Jeep MB/GPW durante a Segunda Guerra.
Fabricadas em chapa de aço carbono 1020 na espessura 16 (1,5mm) para o assoalho e em chapas 18 (1,2mm) para as laterais, garantem uma restauração perfeita para sua carreta.
Fabricadas em chapa de aço carbono 1020 na espessura 16 (1,5mm) para o assoalho e em chapas 18 (1,2mm) para as laterais, garantem uma restauração perfeita para sua carreta.
quinta-feira, 23 de maio de 2013
Assoalho da caçamba - Toyota Bandeirantes
Assoalho fabricado em aço carbono 1020 na espessura 16 (1,5mm) garante uma restauração perfeita para as pickups da linha Toyota Bandeirantes.
sexta-feira, 12 de abril de 2013
Novo remendo de paralama de Ford Maverick
Devido à atual demanda por peças de Ford maverick, estamos fabricando o remendo do paralama dianteiro, agora também na altura de 50 cm, para aqueles paralamas que precisam de um reparo um pouco maior.
Fabricado em chapa 19 (1,06mm) de aço 1020, o que garante flexibilidade e resistência adequadas ao seu uso.
Fabricado em chapa 19 (1,06mm) de aço 1020, o que garante flexibilidade e resistência adequadas ao seu uso.
terça-feira, 13 de março de 2012
Perfis Especiais
A Estribex tem participado ao longo dos anos, do desenvolvimento de diversos projetos de várias empresas do setor automobilistico e de outros setores diversos.
A Estribex participou de uma pequena parte da customização de uma picape Nissan Frontier feita pelo pessoal da Galpão Fullpower.
http://carros.uol.com.br/ultnot/fullpower/2011/06/13/picape-frontier-passa-por-customizacao-radical-a-pedido-da-nissan.jhtm
A Estribex participou de uma pequena parte da customização de uma picape Nissan Frontier feita pelo pessoal da Galpão Fullpower.
http://carros.uol.com.br/ultnot/fullpower/2011/06/13/picape-frontier-passa-por-customizacao-radical-a-pedido-da-nissan.jhtm
quarta-feira, 23 de novembro de 2011
Lançamento - Calha da dobradiça do capô do jipe
Reprodução da calha original da Willys instalada entre a dobradiça do capô e o painel de fogo, usando os parafusos do capô. Destinada a impedir que a água da chuva caia sobre o motor e se aloje nas cavidades das velas e outros dispositivos elétricos do jeep. Fabricada em aço carbono 1020 com 1mm de espessura.
Item indispensável para manter a originalidade do seu jipe.
Colocada em todos os modelos de 1946 até 1954, podendo ser instalada, inclusive nos modelos militares MB/GPW.
Item indispensável para manter a originalidade do seu jipe.
Colocada em todos os modelos de 1946 até 1954, podendo ser instalada, inclusive nos modelos militares MB/GPW.
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